Nové POV video ze závodu!

Skvělé video ze závodu je dílem závodníků (Lukáš Klezl) z Bicycle Café a SportKamery.cz (specialisté na kamery na helmu v Praze) natočené VIO POV kamerou!

video © www.sportkamery.cz

MČRSS 2009 mapy

předběžné výsledky! AKTUALIZACE!

Díky moc všem kdo jste dnes dorazili.

Počasí bylo mrazivé ale trasa dobrou výzvou a vypadalo to, že většině se líbila. Bylo nás celkem 24 závodníků a většina do cíle dorazila :) Plus napočítali jsme 8 fotografů.

Pokud jste udělali nějaké fotečky (nebo znáte někoho kdo fotil), pošlete nám prosím kontakt, abysme je dali všechny dohromady. Rádi bysme měli fotky v plné kvalitě (email, cd, ftp) pro zaslání do časopisů - samozřejmě s udáním vašeho autorství. 

foto © Tomás Vitvar

pořadí #      jméno                 číslo    čas    (s bonusy)

MUŽI

1. David Kramár              01      1:51   (-2min TT)

2. Frank Salaquarda       03      1:52   (-5min Šance)
3. Pavel Šafář                 05       1:52   (-3min TT)

4. Jan Dubec                  10       1:54   (-1min TT)

5. Tomáš Mífek               23       1:54   (-2min)

6. Libor Oplt                    02       1:54  
7. Václav Svatoš             08       1:54  (-2min)
8. Petr Beneš                  09       1:59 (+5min, bezTT)

9. Cory Benson               22       2:07   

10. Jakub Malý                04       2:12

11. RB Rider                   14        2:19  (-1min)
12. Miloslav Kubát          19        2:21
13. Mikko Westberg        11        2:22
14. Nick von Tsurikov      17       2:24
15. Zuzmen                     15       2:25
16. Ondřej Tančouz        18        3:11      
17. Jiří Němeček             20       3:11

(myslime, že asi celou trať projeli, ale nenapsali se na časovku)

? Marcel od Víšků         16       2:??

(nedokončili celou trať a chytře rozhodli využít tepla ohně a piva) DNF - 06 Jirka Kraus, 07 Michal Roškot, 12 Zdeněk Dokoupil, 21 Petr Kuba, 24 Lukáš Klezl

 

ŽENY

1. Jitka Mimránková  13   2:23

Výsledky jsou z našich hrubých poznámek :) u prvních závodníků, kteří dokončili kompletní 27km+ dlouhou sněhovou trať. Pokud víte, že jsme na někoho zapomněli nebo něco shora uvedené je špatně, napište nám, abysme to opravili.

-C+V

aktuální stav trati...

Takže dneska jsem označil a projel většinu okruhu.

Jak jsme čekali, pěšinky dostaly přes noc krásný sněhový kabát.  Taky od minulého týdne zmrzly, což kompletně eliminovalo hrozbu bahna. Nicméně to přineslo navíc pár kluzkých míst. Výšlap na začátku bude tím pádem trochu boj (ale ten krásný single track nahoře za to stojí)! Dva normálně jetitelné kopečky se staly trochu víc technické kvůli zmrzlému povrchu. Pro většinu lidí to tím pádem bude asi trochu chůze, což ale aspoň rozehřeje prstíky.  :)

Celá trať vypadá v zimě a se sněhem dokonce krásnější. Některá místa jsou trochu pomalejší, některá zase rychlejší díky zmrzlé půdě, ale jako celek pěknější než dřív a výhledy na zasněžené kopce dokonce dramatičtější.

Pár krátkých prudčích nebo točených kopců je docela kluzkých (ne ledové, jen sněhem pokryté listy a kořeny), a všichni si tam budou muset dát bacha. Ale jsou poměrně dobře vidět z dálky, takže by vás neměly nijak překvapit.

Doporučujeme botky s kovovými hroty (pokud jsou k mání) nebo aspoň dobrou podrážku pro pár "kolo vedoucích míst". Dneska bylo -7°C a bylo mi docela teplo, víceméně jsem se potil v tenké vlněné základní vrstvě + středně teplý triko s dlouhým rukávem  +  softshell větrovka; vlněný lyžařský ponožky + zimní boty na kolo bez návleků.)

99% trati je v závětří, a naše dva podpůrné stany taky.  Pokud byste chtěli, přichystejte si na startu malou tašku s nějakou extra vrstvou nebo bundou a my vám jí odvezem na trať k cíli (akorát si vymyslete tašku, kterou si pak poznáte mezi 25 dalšími takže asi ne Tesco igelitku!)

Taky si vemte nejširší pláště co máte s menším tlakem pro větší tření. Pokud máte pláště s hroty, tak asi nebudou na škodu :)

Plus, dneska jsem se zase stavil v hospodě na letišti. Je to jenom 450 metrů od cíle, dobře vyhřátá krásnýma kamnama na dřevo, s přátelskou obsluhou, která potvrdila, že v sobotu odpoledne budou mít něco jako teplou polívku, pokud už by někdo nevydržel venkovní teplotu s ostatními zavodníky a fanoušky!

Zakrátko na viděnou!

-Cory (Veronika)

OK, dobrovolníci :)

Jako skoro poslední důležitou věc tu máme pár informací pro náš podpůrný team, aby byl na víkend připravený.

v závodě budou dvě podpůrná místa o těhle souřadnicích:

1. naproti letišti GPS: 49°59'13.687"N, 14°25'51.516"E  a

2. na křižovatce před kopcem Šance GPS: 49°58'24.882"N, 14°25'13.409"E

 

Všichni dobrovolníci jsou vítáni se společně s náma potkat v  9:15 na rohu K Ladům a Hornocholupicka, Praha 12 na malé silnici na okraji pole GPS: 49°59'35.421"N, 14°26'11.972"E.  Odtud pojedeme (nebo tu zaparkujete) k prvnímu stanovišti autem po (horší) nezpevněné cestě. Založíme základní tábor, pivo, barel na oheň  a potom část dobrovolníků a případní závodníci pojedou zpět ke Kempu Kotva na start (zatímco zbylí budou chránit základní tábor).

Lidičky na Stanovišti 1 tam budou od 9:30, založí oheň a budou soutěžit, kdo bude mít první zmrzlé pozadí. Tady bude základní tábor. Závodníci tudy pojedou minimálně třikrát. A nakonec tam také skončí!

Pokud jste se nám ještě nepsali, že se chcete zapojit do zakládání táborů, pořád nás můžete odchytit na startu a účastnit se! Po startu odejde pár lidí na Stanoviště 2 s přepravkou piva.

Tady nebude žádný ohníček, tak uvidíme, jak to dlouho vydrží.

Když jim bude fakt velká zima, tak se mohou rozmístit piva na trať pro závodníky a vrátit se zpět k ohni k rozmrznutí.

Vícemíně jsou zde proto, aby podpořili a fandili závodníkům, ale vzhledem k tomu, že nejvyšší denní teplota v sobotu má být -5° C, tak bych neočekával nic přehnaného! :)

OK, tak to by mělo být všechno.
Napište nebo zavolejte pokud máte jakékoliv otázky.
(a dejte nám vědět pokud jsme na něco zapomněli!)

corywadebenson [at] gmail.com nebo 728.nula-tři-jednazero-three-one.154 nebo 776.osm-sedm-pět.370

v sobotu na viděnou!

Jste připravený?!

Takže, posbírali jsme spousty cen od našich sponzorů a jsme skoro připraveni závodit. Každý, kdo se ukáže a pojede, půjde domů s pěknými cenami od některého ze sponzorů a větší ceny dostanou minimálně první tři vítězové v mužské a ženské kategorii. Stejně tak i vítězové přidružených soutěží pro zahřátí.

Mapa závodu je pro každého vytištěna a projeli/zkontrolovali jsme oblast tento víkend.

Minulý týden se nám trochu změnilo počasí. S trochou deště a nižší teplotou máme šanci, že to bude i trochu bahnité dobrodružství. Víceméně jsme tohle počasí na předvánoční víkend očekávali, že. Cestičky jsou ale v dost dobrém stavu a dokonce jsou trochu poprášené sněhem z minulého víkendu.  Tento týden jsou v předpovědi dost chladné noci a taky možnost dalšího sněhu, takže zem bude nejspíš většinou ztvrdlá a možná trochu doběla?!:)

Nicméně, potkáme se u Intercampu Kotva u řeky v 11:00 v sobotu 19. prosince. (GPS: 50°1'51.827"N, 14°24'8.691"E, or U kempinku, Praha)

Jestli pojedete autem, mělo by být spousta místa na parkování okolo startu. Asi si během a po závodu dáme všichni několik drinků, tak možná bude lepší dorazit na start na kole, pokud je to ovšem možné. Cíl bude cca 4.5km jižně od startu vedle letiště na Točné  s ohníčkem a pitivem na zahřátí.

Doporučuju si přinést dobrý rukavice a nějaký teplý fusekle

NENÍ žádný registrační poplatek a NENÍ potřeba přinést pivča jako vstupní poplatek.

Čas se krátí!

19. prosinec se rychle blíží!

Poslední přípravy dokončeny (teda většina.)
Začali jsme sbírat slíbené ceny od sponzorů a těšíme se na malé úpravy/čištění trailů tento víkend. (Trať značit nebudeme - to až před závodem). Taky jsme vám vytiskli mapičky závodu s důležitými zastávkami.

Máme barel na oheň, který bude udržován na hlavním stanovišti, kde se tak můžou hromadit ženy, děti, servismani a další přátelé, kteří vás přijdou podpořit a nebo se zúčastní jako součást neutrálního podpůrného teamu. Prosím, přived´te sebou i nejezdce ať máme na trati víc fanoušků.

Uvítali bysme, kdyby měl někdo nazbyt dřevo na oheň, které by mohl darovat.
Teplo u ohně ohřeje nejedoucí kamarády, zatímco my budeme závodit a taky ti nejrychlejší z nás si u něj mohou na konci odpočinout až budou čekat na dojezd spolujezdců.

Plus bude to příjemnější základna pro popovídání si, popití pivka a společenské pobytí až všicni závodníci skončí.

S tím souvisí, že malý pivovárek, který měl darovat pivčo couvnul a tak jsme na poslední chvíli bez piva. :(

Takže musíme přistoupit na registrační "poplatek" 3 flašky pivča dle vlastní chuti. Přineste si je na start, odtransportujeme je k cíli, kde na vás budou čekat vychlazená na venkovní teplotu. Pokud je teda ženy mezitím nevypijou.

Nicméně pokud by někdo znal někoho, kdo by mohl darovat suda takto na poslední chvíli, bylo by to úplně super a samozřejmě bysme mu dali místo pro reklamu. Ted, mame pivo! :)


Tak to je prozatím všechno.
Dřevo a pivča.

A nezapomeňte dostatečně hučet do přátel aby nás přišli podpořit účastí.
Počasí je k nám letos poměrně laskavé a tak očekáváme suchý a relativně teplý prosinec s traily ve výborném stavu se stále krásnou vrchní vrstvou podzimního listí!

Dáme vědět až zase bude něco nového.

Napište nám na corywadebenson [@] gmail.com ať víme kolik máme připravit startovních čísel a kolik bude třeba přepravek na pivo.

Jak udělat Single Speed?

O.K. takže jste připraveni přestavit svého bika na single speed - jak teda na to?

Můžete jít na některé webstránky: jedny z nejlepších jsou Sheldon Brown! Single Speed Outlaw taky nejsou špatný. Bohužel na obou se evidentně obávají publikovat obrázky, takže pro ty doporučuju Google Image Search.

Více méně, pokud nevlastníte speciální single speed, největší problém je napnutí řetězu. Pokud chcete maximálně využít výhod single speedu, můžete z kola odstranit řadící páčky, kablíky, přehazku, dokonce i malý a velký převodník, pokud vám budou šrouby a spacery držet jen s jedním tácem. Ale váš řetěz pořád nebude tam, kde ho potřebujete.

Nejrychlejší pomoc je najít pastorek, který chcete použít na stávající kazetě (asi něco uprostřed). Potom doporučuju použít starou (nebo současnou) přehazku s malým kouskem drátu s niplem místo kabelu nebo speciální napínák řetězu. Odkrájejte tolik článků z řetězu kolik je možné, aby se ještě dal řetěz posouvat skrz napínák a voila máte single speed.

Pokud to všechno selže tak můžete nastavit pastorek na přehazce jaký se vám líbí a omotat řadící páčky minimálně půl rolí pevné lepenky (doporučena duct tape) což je spolehlivě vyřadí z provozu.

Pro představu, v současnosti jsem jel trať závodu na 29ru s 38:20 (55.3 gear inches) převodem, který je cca to samé jako 32:15 nebo 34:16 kombinace na 26 kole. Je to trochu těžší na některé kopce, ale dostatečně rychlé na zbytku trati.

Hodně štěstí!
Napište pokud potřebujete pomoct.
-organizátoři

Popis trati

Tak trať je víceméně vytvořená (ale neukážeme vám ji.)
Nicméně prozradíme vám vzdálenost a doporučené zadní kolečko během příštího týdne nebo dvou. Prozatím můžeme říct že pojedeme společně cca 5km po asfaltu stylem neutrální/nezávodní vyjížďky až k vlastnímu startu na nezpevněném povrchu.
Bude následovat více než 11/16 single-tracku nebo malých nezpevněných cestiček plus nějaká ta širší lesní/polní cesta.
Minulý víkend bylo na několika místech trochu bahno, tak jsme zvědaví co nám počasí přinese pěkného.

Je tam pár kopců.
Jeden z nich bude vyžadovat výběh s kolem cca 100m, ale jinak všechno ostatní je jetitelné a zábavné.
Trať spojuje řadu pěšinek kam sotva kdy vstoupil člověk nohou nebo na kole.
Taky se pojede třikrát okolo jednoho místa, kde bude stan s vodou, zázemím a úkolem, který bude třeba splnit pro další pokračování v závodě.
Nerozpakujte se přivést kamaráda s pokecu na občerstvovačkách. 

(Dejte nám předem vědět abysme s tím počítali a zajistili dostatek pomocníků.)

Garantujeme, ze jste tuto specifickou trasu jako celek nikdy nejeli. A že to bude legrace.

To je prozatím všechno.
Jestli jste to ještě neudělali, klikněte na fotku.
Trať je tam někde.

Bike Brno

Tak minuly tyden jsme byli na Bike Brno veletrhu, rozšířit informace o závodě.

Dobře jsme si popovídali se zástupci Park Tool od Pedalsportu (kteří měli na stánku pěkný belt-drive Norco SS 29er), Rebel Bike který importuje Singular cycles z UK, Ultrasport který importuje Niner bikes, polský Kross který měl krásný steel SS 29er, a Progress Cycle. Také pár vydavatelů bikových časopisů a českých zástupců Champion Systems.

Získali jsme solidní set cen pro vítěze stejně tak jako účastníky. Nikdo nepůjde domů s prázdnou.

Také jsme zmátli několik dalších bikerů, kteří přislíbili aktivní účast.

(Poznámka stranou: zlanařili jsme několik přátel a rodiných dobrovolníků, kteří nabídnou závodníkům povzbuzení za jízdy, univerzální podporu a organizaci úkolů/výzev, které budou závodníci během akce plnit.)

Tak napište komentář nebo e-mail, abysme věděli kdo dorazí.

Termín je Vypsaný

Tak, Praha 4 - 19. prosince 2009.

Závod se bude konat v sobotu 19. prosince v 11:00, začátek v Praze 4, a pokračování po různých trailech na jihu města. Povětšinou singletrack pěšinky a označení trati bude odhaleno až před startem.

Pojďte jezdit s ostatními Single Speedy

Všechny Single-Speedové závody (povětšinou se budou konat na jižním okraji Prahy) budou v méně tradičním a oficiální bikovou asociací neposvěceném stylu Single Speed World Championships, který se koná v současné době v Durangu, Colorado, USA. Cílem je všeobecně podpořit SS bikování v ČR, poznat ostatní Single-Speedisty, užít si hromadně SS bikování a možná přesvědčit některé jezdce k účasti na nadcházejích SS mistrovstvích (2010 SSWC v Rotura, Nový Zéland Říjen 22. 2010 & 2009-10 SSCXWC v Portland, Oregon, USA Líst 7. 2009). Naše závody nebudou schválené ani UCI,  ČSC, nebo ČEMBA. Jedná se o přátelské soutěže k vyplnění mezer, které tyto oficiální instituce ponechávají.

Tento závod je pro každého, kdo rád jezdí na kole bez přehazovačky, ne jenom pro elitní a pokročilé závodníky. Jedinou podmínkou účasti je ukázat se a jezdit s jedním převodem. (Pomůže pokud jste ochotni konzumovat trochu piva nebo rumu, protože bude asi chladno).

Budeme se snažit udržet vše v české i anglické verzi jak to půjde, ale anglické informace budou asi dřív (kdybyste třeba někdo mohl přeložit rychleji, tak se ozvěte).

Mistrovství České Republiky v Single Speedu

Czech National Single Speed Championships

Staň se SS Národním Šampionem!

Ceny budou minimálně pro první tři v pořadí v kategorii muži a ženy. Tradiční první cena v kategorii je tetování, takže uvidíme jak to půjde. (Pamatujte na to až budete dojíždět do cíle první a pokud nejste na tetování připraveni, tak raději počkejte až Vás někdo předjede). Co bysme právě teď nejvíc potřebovali je rozšířit informaci o mistrovství potenciálním závodníkům, získat sponzory a pár dobrovolníků pro zdárný průběh akce.

Konečné termíny a časy budou brzy upřesněny a lokalita bude odhalena před začátkem závodu. 

Co už je možné prohlásit s jistotou je, že závodnící začnou v Praze a skončí v baru!  

Podpořte nás!

Sponzoři budou zapotřebí v následujících kategoriích:

• Tattoo salón ochotný darovat čas a materiál na 2 jednoduché 5x5cm 3-barevné tetování 
• Distributoři (nebo dobrodinci), kteří by poskytli pár sudů a / nebo lahví piva
• Bike obchody ochotné darovat cokoliv: duše, pláště, trička, ponožky, reklamní předměty
  
• Výrobci kol a komponent, kteří by darovali ceny - kola nebo součástky
• Možná přátelský bar ochotný vpustit řadu prokřehlých opilých cyklistů (a třeba nám udělat i dobrou cenu?)
  

Všichni sponzoři budou mít reklamní prostor zde i na akcích. 100% ze všech příspěvků bude distribuováno účastníkům závodu.

Také Cyklokros SS!

V kuloárech se také proslýchá o českém cyklokrosovém SS šampionátu, který by byl v lednu zkoordinovaný s UCI World Champs v Táboře. Tento závod se bude rovněž konat na okraji Prahy v pátek nebo sobotu večer (se světly) před  světovým šampionátem, takže fanoušci, co přijedou na tento velký závod mohou vyrazit ven, popít pár piv, zajezdit si, popít něco víc a pořád to ještě stihnou zpátky do Tábora fandit Zdeňkovi v přeskakování Belgičanů. Více informací bude uvedeno až se událost přiblíží.